Anode levanta 9 milhões para substituir geradores a diesel com baterias móveis

A equipa que lançou a falida Moxion regressa ao mercado da energia portátil com um novo projeto. A Anode Technology Company, fundada por Paul Huelskamp e vários antigos colaboradores, obteve 9 milhões de dólares numa ronda seed liderada pela Eclipse.
Nova abordagem após a queda da Moxion
A Moxion Power encerrara atividades há cerca de um ano, depois de captar mais de 110 milhões de dólares e despedir mais de 400 pessoas. Entre as razões apontadas, estava a tentativa de produzir internamente os seus sistemas de 600 kWh. Na Anode, Huelskamp opta por contratados externos para a fabricação, reduzindo custos e complexidade.
Objetivo: energia limpa para frotas, obras e eventos
A empresa pretende substituir geradores a diesel em estaleiros, eventos e, sobretudo, em centros de carregamento de veículos elétricos. Segundo Jiten Behl, parceiro da Eclipse e ex-responsável de crescimento da Rivian, a inexistência de infraestrutura elétrica capaz de carregar dezenas de carrinhas obriga muitas frotas a recorrer a geradores fósseis.
Para responder a essa lacuna, a Anode desenvolveu um sistema integrado com inversor próprio e baterias ligeiramente mais compactas do que as antigas unidades da Moxion. A estratégia passa por maximizar a energia transportada em cada camião e minimizar o número de viagens necessárias.

Imagem: Getty via techcrunch.com
Redução de custos e recurso a IA
Huelskamp defende que o modelo de aluguer de baterias pode entregar eletricidade a três a cinco cêntimos por kWh, valor significativamente inferior ao praticado por geradores convencionais. A empresa planeia utilizar inteligência artificial para otimizar operações de carregamento e logística, aproximando o preço final do custo médio da rede elétrica.
Com o financiamento garantido e um modelo de produção externalizado, a Anode tenta agora concretizar a mesma missão que levou à criação da Moxion: fornecer energia limpa, móvel e competitiva numa escala que responda às necessidades de sectores ainda dependentes de combustível fóssil.
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